再启新程！AG600获颁生产许可证

大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600“鲲龙”

中国民航局生产(shēngchǎn)许可证

标志着其正式(zhèngshì)迈入批量生产阶段

这是我国(wǒguó)大型航空应急救援

向“中国智造”转型(zhuǎnxíng)的

AG600“鲲龙”到底有多(duō)牛?

又经历了怎样的成长历程(lìchéng)?

会飞又会游的“跨界明星(míngxīng)”

AG600“鲲龙”不仅(bùjǐn)有个霸气的名字

也是个(gè)名副其实的“大个子”

它(tā)机身长度38.9米

外部尺寸与(yǔ)波音737相当

最大(zuìdà)起飞重量达60吨

相当于40—50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē)

是全球起飞(qǐfēi)重量最大的

AG600“鲲龙”融合(rónghé)了

飞机与船舶的(de)双重特性

两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身

既能减少高速飞行的空气阻力(kōngqìzǔlì)

也能有效提升水上滑行时的(de)稳定性

就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)”

或水面停泊(tíngbó)时稳稳当当

机身下部采用(cǎiyòng)深V断面

如同一把锋利(fēnglì)的铲刀直插水面

“鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手”

还是一位(yīwèi)“长跑健将”

其设计航程达4500公里(gōnglǐ)

直飞至(zhì)海南三亚的距离

它都能立刻从基地(jīdì)出发

应急(yìngjí)救援的“全能选手”

作为一艘(yīsōu)“会飞的船”

AG600“鲲龙”是应急救援(jiùyuán)界

当之无愧的(de)“全能选手”

浓烟赤焰中的(de)“擎天水龙”

可在水源与火场(huǒchǎng)间快速往返

凭借机腹的(de)“汲水斗”

就能在20秒内汲取(jíqǔ)12吨水

奔赴火场(huǒchǎng)开展灭火作业

AG600“鲲龙”单次投水(tóushuǐ)覆盖面积

约(yuē)3000—4000平方米

相当于10个(gè)标准篮球场

可在4秒内将12吨水(shuǐ)全部泄出

通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势

相当于300名(míng)消防员

扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí)

事发水域(shuǐyù)的“生命方舟”

AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色

1500公里的救援半径(bànjìng)

480公里/小时(xiǎoshí)的低空巡航速度

使它能在接到任务后(hòu)的第一时间

救援效率是传统救捞(jiùlāo)船的10倍

搭配其单次50人的荷载能力(nénglì)

为我国开展中远程水上救援(jiùyuán)等

守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚”

除了森林灭火和水上(shuǐshàng)救援

AG600“鲲龙”的(de)模块化设计

赋予(fùyǔ)其独特的“变身”能力

给出水陆救援的(de)“中国答案”

大型水陆两栖灭火飞机(fēijī)

AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构

动力装置及(jí)主要机载系统

“大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果

在工业和(hé)信息化部指导下

全国22个(gè)省级行政区

和16所(suǒ)高校凝心聚力

高支点单支柱起落架设计等(děng)

110项水陆两栖飞机领域关键技术(guānjiànjìshù)

AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产

标志着我国(wǒguó)在大飞机领域

和(hé)特种用途航空器研发上

我国(wǒguó)应急救援航空装备空白

我国大型(dàxíng)水陆两栖飞机

建立了大型水陆(shuǐlù)两栖飞机

设计、生产制造(zhìzào)、系统配套

试验试飞(shìfēi)、保障服务体系

使(shǐ)我国具备了自主研发

实现了(le)我国民机产业发展

在大型特种用途(yòngtú)飞机领域的

AG600“鲲龙”的(de)诞生

一次(yīcì)跨越十五载的壮阔征程

AG600“鲲龙”的(de)成长

坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓

• 具备执行灭火任务能力(nénglì)

• 获颁中国(zhōngguó)民航局型号合格证

• 批产首架机(jī)完成首次生产试飞

• 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证

AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了

民机产业链和供应链(gōngyìngliàn)的

全面创新(chuàngxīn)、研发和保障

锤炼(chuíliàn)了一批大型特种飞机

这(zhè)在日后必将使得我国的

水天交汇处、山原(shānyuán)林海间

加油，中国(zhōngguó)航空工业！